基于新产品开发链的门径管理研究

以新产品开发价值链为基础,通过研究门径理论在新产品开发过程中的应用,提出新产品开发门径管理的方法,为企业成功开发新产品提供有效的决策工具。     

高管人员薪酬与上市公司经营绩效相关性分析——来自沪、深A股市场制造业上市公司的经验证据

本文以我国沪、深两市2004年A股制造业上市公司样本作为研究对象,从上市公司年度经营绩效以及管理人员报酬等相关信息着手,对上市公司经营绩效、公司规模、国有股比例、高管持股比例与高管人员的薪酬之间的相关性进行了实证分析,以探讨上市公司高层管理人员薪酬与公司绩效的内在关系。     

努力营造现代物流业发展的政策环境

"十一五"规划纲要明确了现代物流的产业地位,提出了"大力发展现代物流业".温家宝总理在今年的《政府工作报告》中,再次强调发展现代物流业.现代物流业作为新兴的生产性服务业,已成为推动经济发展的加速器.     

火车票定价与社会福利

一般认为火车票市场之所以存在“倒票”都是因为价格管制的结果。价格管制导致了市场中存在套利机会,但是本文应用一个动态博弈模型论证了:对于火车票这种特殊商品,即使价格升高到供求均衡价格,依然可能存在套利机会;单纯地提高价格不仅不能消除“倒票”行为,而且损害了低收入消费者的福利。本文提出了一种差别定价方式———两期定价方法,可以驱逐市场中的“套利者”;同时,恰当的两期定价还可增进社会福利。     

技术创新、企业创新与社会创新

文章通过案例分析发现创新应该包括许多维度,如单纯意义上的技术创新、组织创新、经营方式与理念创新、企业制度创新、商业模式创新、企业关系创新、公共关系及整合能力创新等。而且创新分成多个层次,从技术创新到企业创新,再到整个经济体系的社会创新。     

集群企业成功创新的网络模式及其动态匹配：浙江省的实证考察

本研究应用社会网络分析理论，以浙江省集群企业为考察对象，对成功创新型集群企业的创新网络模式进行了系统分析，发现创新网络对集群企业成功创新的支持作用是情境性的，其中，环境不确定性、企业战略导向、企业吸收能力、企业创新类型是四个重要的情境因素。本文实证归纳了与上述情境因素相匹配的四类创新网络模式，为我国不同集群企业构建高效的创新网络提供了策略选择依据。     

长三角城市群的格局演进、动力机制与发展趋势探究

长三角城市群正逐步成为“世界第六大城市群”,本文以其成长历程作为研究内容。本文从城市化的演进视角,首先描述分析长三角城市群形成及其格局特征。在此基础上,进一步探究长三角城市群演进的动力机制,最后,从长三角现有格局着眼,对其发展趋势进行了展望性分析。     

复杂环境下企业管理控制模式的创新研究

文章分析了管理控制模式的研究进程,指出了当前企业经营环境的复杂性,国际化、网络化、人本化、知识化对传统管理控制方式提出了挑战,根据上述4个方面的特征和对管理控制的要求,论述管理控制模式的创新,为复杂环境下的企业管理提供思路.     

西部地区发展循环经济的思考

循环经济充分体现了科学发展观的要求,是新型工业化的重要载体,是转变经济发展模式、建立资源节约型、环境友好型社会和构建社会主义和谐社会的有效途径。西部地区在推进全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的进程中,必须根据西部实际,深化发展循环经济的理论与实践。本文分析并总结了现阶段的循环经济理论模型和实践模式,指出西部地区发展循环经济的理论模型是循环经济建设与生态环境建设互动式发展模型。     

我国制造业产业链的优化与政府规制研究

本文指出我国制造业产业链新的特点和面临的挑战,提出新的制造业产业链优化的思路。